Однако выбора уникальной позиции недостаточно, чтобы гарантировать устойчивое преимущество. Ценная позиция провоцирует имитации со стороны конкурентов, которые могут скопировать ее тем или иным способом.
Во-первых, конкурент может репозиционировать себя, чтобы встать вровень с лидером. JC Penney, например, перепозиционирует себя из клона Sears в более высококлассную, ориентированную на моду розничную торговлю мягкими товарами. Второй и более распространенный тип имитации — стрэддлинг (straddling). Стрэддлер стремится овладеть выгодами успешной позиции и при этом сохранить свою нынешнюю позицию. Он прививают новые черты, услуги или технологии тем видам деятельности, которые они уже осуществляют. Тем, кто утверждает, что конкуренты могут скопировать любую рыночную позицию, полезно обратиться к примеру отрасли пассажирских авиаперевозок.
Для тех, кто утверждает, что конкуренты могут скопировать любую рыночную позицию, авиационная отрасль является идеальным примером. Казалось бы, практически любой конкурент может имитировать деятельность любой другой авиакомпании. Любая авиакомпания может купить одни и те же самолеты, арендовать выходы на посадку и воспользоваться услугами меню, билетов и обработки багажа, предлагаемыми другими авиакомпаниями.
Continental Airlines увидела, насколько хорошо обстоят дела у Southwest, и решила перейти на другую сторону. Сохраняя свою позицию авиакомпании с полным спектром услуг, Continental также намеревалась конкурировать с Southwest на ряде прямых маршрутов. Авиакомпания назвала новую услугу Continental Lite. Это устранило питание и первоклассное обслуживание, увеличило частоту отправлений, снизило тарифы и сократило время ожидания у выхода на посадку. Поскольку Continental оставалась авиакомпанией с полным спектром услуг на других маршрутах, она продолжала использовать турагентов и свой смешанный парк самолетов, а также обеспечивать проверку багажа и распределение мест.
Но стратегическая позиция не является устойчивой, если в ней не содержатся компромиссы (trade-offs) с другими позициями. Компромиссы возникают, когда действия несовместимы. Проще говоря, компромисс означает, что чем больше одного, тем меньше другого. Авиакомпания может кормить в полете — увеличивая издержки и время пребывания самолетов на земле — а может и не кормить, но нельзя добиться и того, и другого, существенно не проиграв в чем-либо. Компромиссы заставляют делать выбор и защищают от репозиционеров и стрэддлеров.
Рассмотрим мыло Neutrogena. Позиционирование Neutrogena Corporation, основанное на разнообразии, основано на «благоприятном для кожи» мыле, химически чистом мыле, специально разработанным для поддержания кислотно-щелочного баланса кожи. Благодаря большому количеству специалистов, привлечению дерматологов, маркетинговая стратегия Neutrogena больше похожа на стратегию фармацевтической компании, чем производителя мыла. Она размещает рекламу в медицинских журналах, рассылает прямую почтовую рассылку врачам, посещает медицинские конференции и проводит исследования в собственном Институте ухода за кожей. Чтобы укрепить свое позиционирование, Neutrogena первоначально сосредоточила распространение на аптеках. Neutrogena использует медленный и более дорогой производственный процесс для формования мыла.
При выборе позиции компания отказалась от использования дезодорантов и смягчителей кожи, которые многие потребители желали бы иметь в составе своего мыла. Компания отказалась от преимущества больших объемов продаж через супермаркеты и ценового стимулирования. Она пожертвовала экономичностью производства, чтобы получить требуемые атрибуты продукта. При изначальном позиционировании Neutrogena пошла на целый ряд подобных жертв, которые защищали ее от имитаторов. Компромиссы возникают вследствие трех причин.
Компромиссы возникают по трем причинам. Во-первых, это несоответствие имиджа или репутации. Компания, известная тем, что предоставляет один вид ценности, может не заслужить доверия и сбить с толку клиентов (или даже подорвать свою репутацию), если она предлагает другой вид ценности или пытается одновременно предложить две несовместимые вещи. Например, мылу Ivory, занимающему позицию простого и недорогого повседневного мыла, будет трудно изменить свой имидж, чтобы он соответствовал премиальной «медицинской» репутации Neutrogena. Усилия по созданию нового имиджа в крупной отрасли обычно обходятся в десятки или даже сотни миллионов долларов, что является мощным барьером для имитации.
Во-вторых, что более важно, компромиссы возникают из действий (activities) как таковых. Различные позиции (и разработанные под них действия) требуют разных конфигураций продуктов, разного оборудования, разного поведения сотрудников, разных навыков и других систем управления. Многие компромиссы являются отражением негибкости оборудования, людей или систем. Чем сильнее Ikea затачивает свои действия под низкие затраты, понуждая потребителей самостоятельно осуществлять доставку и сборку, тем менее она становится способной удовлетворить покупателей с более высокими запросами к обслуживанию. Однако компромиссы могут быть еще более базового свойства. В общем и целом, ценности наносится ущерб, если действие избыточно (overdesigned) или недостаточно (underdesigned). Например, если некий продавец в состоянии оказать обслуживание высокого уровня одному потребителю и никакого обслуживания — другому, то талант этого продавца (значит, часть затрат на него) на второго покупателя будет расходоваться впустую. Более того, производительность может стать выше, когда разнообразие в действии ограничено. Предоставляя высокий уровень обслуживания постоянно, наш продавец и в целом действие под шапкой «продажи» могут зачастую добиться экономии от обучения и масштаба (efficiencies of learning and scale). Наконец, компромиссы проистекают из ограничений внутренних координации и контроля. Четко выбирая конкурировать тем или иным способом, высшее руководство четко определяет приоритеты организации. Компании, которые пытаются быть всем для всех клиентов, напротив, рискуют запутаться, поскольку сотрудники пытаются принимать повседневные операционные решения без четкой структуры.
Компромиссы в позиционировании широко распространены в конкурентной борьбе и важны для стратегии. Они создают необходимость выбора и целенаправленно ограничивают то, что предлагает компания. Они сдерживают рассредоточение или перепозиционирование, поскольку конкуренты, применяющие такие подходы, подрывают их стратегии и снижают ценность их существующей деятельности.
Компромиссы в конечном итоге остановили Continental Lite. Авиакомпания потеряла сотни миллионов долларов, а генеральный директор потерял работу. Ее самолеты задерживались при вылете из перегруженных узловых городов или замедлялись у ворот из-за передачи багажа. Поздние рейсы и их отмены порождали тысячи жалоб в день. Continental Lite не могла позволить себе конкурировать по цене и при этом платить стандартные комиссионные турагентам, но и не могла обойтись без агентов для своего бизнеса с полным спектром услуг. Авиакомпания пошла на компромисс, сократив комиссии на все континентальные рейсы по всем направлениям. Точно так же он не мог себе позволить предлагать те же льготы для часто летающих пассажиров путешественникам, которые платят гораздо более низкие цены на билеты за услугу Lite. Она снова пошла на компромисс, снизив вознаграждения по всей программе Continental для часто летающих пассажиров. Результат: разгневанные турагенты и клиенты с полным спектром услуг.
Continental пыталась конкурировать сразу в двух направлениях. Стремясь быть недорогой на одних маршрутах и полноформатной на других, Continental заплатила чудовищную цену за попытку усидеть на двух стульях. Если бы между двумя позициями не существовало компромиссов, Continental могла бы преуспеть. Но отсутствие подобных дилемм — это опасная полуправда, от которой менеджерам необходимо себя отучать. Качество не бывает бесплатным. Удобство Southwest, один из видов высокого качества, находится в соответствии с низкими затратами, поскольку ее частые рейсы поддерживаются целым рядом низкозатратных практик: высокой оборачиваемостью на земле и автоматической продажей билетов, например. Однако другие измерения качества работы авиакомпании — точное место в салоне, питание, трансфер багажа — требуют затрат. В целом, ложные компромиссы между издержками и качеством возникают, в основном, когда имеют место чрезмерные или недостаточные усилия, слабый контроль или низкая точность или слабая координация. Одновременное совершенствование издержек и дифференциации возможно только когда компания находится далеко позади границы продуктивности или когда граница сдвигается вперед. Но на границе, когда компании овладели текущими лучшими практиками, компромисс между затратами и дифференциацией весьма реален.
За последнее десятилетие, когда менеджеры значительно повысили операционную эффективность, они усвоили идею о том, что устранение компромиссов — это хорошо. Но если не будет компромиссов, компании никогда не добьются устойчивого преимущества. Им придется бежать все быстрее и быстрее, чтобы оставаться на месте.
Возвращаясь к вопросу: что такое стратегия? мы видим, что компромиссы добавляют к ответу новое измерение. Стратегия — это поиск компромиссов в конкурентной борьбе. Суть стратегии заключается в выборе того, чего не следует делать. Без компромиссов не было бы необходимости выбора и, следовательно, не было бы необходимости в стратегии. Любая хорошая идея может и будет быстро скопирована. Опять же, производительность снова будет полностью зависеть от операционной эффективности.